一.構造與原理

   JY-LWGY 渦輪流量計是葉輪式流量（流速）計的主要品種，葉輪式流量計還有風速計、水表等。
    特點：結構簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過的流量大）和可適應高參數（高溫、高壓和低溫）等。
    構造： 導流器、渦輪、殼體、轉速傳感器、二次儀表。

    原理： 
    當被測流體流經渦輪并推動其轉動時，高導磁性的渦輪葉片就周期性地掃過磁電轉換器的永久磁鐵，使磁路的磁阻產生相應的變化，致使通過感應線圈的磁通量也隨之發生周期性變化，從而在線圈內產生交變的感應電動勢，即輸出交流電脈沖信號。 
    脈沖信號的變化頻率f就是渦輪轉過葉片的頻率，它與渦輪的轉速n成正比，即 
             f=zn 
    式中，f為磁電轉換器輸出的電脈沖頻率；z為渦輪的葉片數目；n為渦輪轉速。 
     根據渦輪的旋轉運動方程可以推出，渦輪的轉速n與被測流體的平均流速ｖ成正比，亦即與被測流量的大小成正比。因此，轉換器輸出的電脈沖頻率與被測流量q_v之間的關系可表達為
            
       式中，K為流量計的儀表常數，也稱流量系數，它與渦輪流量變送器的結構以及被測流體的性質等因素有關，一般通過試驗標定的方法確定。

二.渦輪流量計特性

    1.線性特性
    線性特性即是儀表常數K在流量測量范圍內的變化特性。
    K與流量（或管道雷諾數）的關系曲線如圖所示�？梢�，儀表常數可分為二段，即線性段和非線性段。線性段的特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。 
   

    2.壓力損失特性
    當流體流經渦輪流量計推動渦輪轉動時，需要克服各種阻力矩，因而產生壓力損失。流量增加，流體粘性增加，均導致壓力損失增加。此外，壓力損失還與流量計的結構尺寸和工藝水平有關。

三.流體物性對流量計特性的影響

    1.流體粘度的影響
    K與流體粘度密切相關。粘度上升，流量計線性測量范圍下降。用于測量液體的渦輪流量計，儀表制造廠所給定的儀表常數通常是用常溫的水標定的。

    2.流體密度的影響
    密度上升，渦輪驅動力矩上升，流量計指示值上升。當被測流體的密度值受狀態參數(溫度、壓力)的影響而發生明顯變化時，測量回路中需要安裝密度補償器，或溫度壓力補償器。

    3.流體溫度和壓力的影響
    當T,p與標定條件相差較大時，流量計結構尺寸、內部流體體積亦會改變。

    4.流動狀態的影響
    渦輪流量計對進口的流體流動狀態非常敏感，為減小測量誤差，可以安裝導流器,或者保證流量計前后布置一定長度的直管段。